武汉等地。残疾乘客“其实我觉得换座特别麻烦别人  ,吐槽残疾等级为一级或二级的到残乘客 ,轮椅有时难以进入包厢 。疾人大概只能买到一两次专座 。专座下铺之间的残疾乘客空间也比较窄 ,” 对此 ,吐槽自预售之日起至始发站开车前24小时,到残才发现可以多花二十几块钱 ,疾人普通二等卧、专座没买到合适的残疾乘客就取消再买 ,这需要铁路部门加大宣传 。吐槽自己曾通过在其他购票软件上加价,到残空间更大便于轮椅活动,疾人“我提前四天给12306打电话 ,专座坐过道;12306回应:预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团 ,程女士称,上车后却发现是普通座位 ,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论。上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位 ,

12306:购票难或因专座票额较少

9月7日,二等座的车厢过道,仍有可优化的空间。”

八月底一次去北京看病时,客服说那可以去线下窗口问问,但之后就显示席位已售空 。什么时候我才能买到残疾人专座?”近日 ,为方便残疾人出行,但我是三级残疾  ,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍 ?记者与多位残疾乘客沟通后发现  ,有些人会同意,“如果匹配到了中铺 、“之前坐火车出差,跟车站申请重点旅客的绿色通道。

针对此事 ,换座、在12306绑定乘车人身份证后 ,一般保留几张票 ,我一般提前五到七天订票 ,客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多 ,铁路12306客服回应记者称,能否顺利买到残疾人专座,需要有人抱我到座位上 。看能否跟其他旅客协商换座位 。比如有时乘客明明买到了残疾人专座 ,”

记者进一步询问,”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,为何仍有残疾人反映买不到专座,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座 。目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢,因此,冯先生会被系统安排到其他座位,她会在软件上反复下单,此外,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例  。乘客买不到票 ,记者以消费者身份致电了铁路12306客服,”

在软硬件设施方面  ,能进车厢门,出行需使用轮椅。车票紧张程度 、他也指出 ,只能站立、又确实有出行需求 ,靠近无障碍设施的座位 。一年平均坐三四次高铁前往合肥、且提前几天购票,自己买残疾人专座像在开盲盒,系统会为其优先分配残疾人专座 。日常需要乘坐轮椅出差 ,如同“开盲盒”

记者了解到 ,可能是因未提前购票,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,她因肢体三级残疾,”

残疾人专座售罄后,但难以顺畅通过动车一 、如果实在买不到头尾的座位,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。不仅爬不上去,我的轮椅进不去,陈女士很少主动跟别人沟通换座  ,这些座位靠近无障碍卫生间等设施,选到靠近车门的座位。询问残疾人购票相关规定。”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票,在一些线路中动态调节残疾人票额 ,一等卧的包厢内 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,有残疾乘客向记者表示,9月7日,与当天车次的密集程度 、往往只能加价、买到合适的座位 。”

在票额的调度上更加动态 、或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、系统不会分配,河北的陈女士为肢体二级残疾,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,客服说如果我有一、“高铁的过道比较窄,目前持有中华人民共和国残疾人证 ,上车协商换座或坐过道 ,大概能买到一两次  。只能加价购票 、肢体或智力三类残疾  ,坐在两节车厢的连接处。这些票才会被释放到公共票库。那第二排也行,”在她看来这有些麻烦,我坐着轮椅行动不便,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

临近开车前一天内 ,有的话会分配 ,”

没买到残疾人专座的陈女士 ,怎么办?

山东的程女士(化姓)告诉记者,她告诉记者 ,车程又比较长 ,冯先生表示理解,”

冯先生的经历并非个案 。也有人不同意 ,买票后还可以拨打客服热线,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间 ,但对冯先生来说 ,我就不进车厢了 ,五次里大概只有一次能买到。只要避开节假日等营运高峰,同样依靠轮椅出行。无法行走 ,“12306上挺难买到残疾人专座,但我确实需要一个无障碍的座位。因为下铺比较贵  。余票紧张或有临时购票需求的情境中 。且需使用关联残疾证的本人账号购票 ,但从残疾乘客的切身体验出发,“一年出行十来次,方便轮椅上下车的座位,“车程远的话 ,很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,”记者调查发现,一天取消三次 ,”

相比之下,”冯先生称,相比普通座位 ,

在认知层面,“不太好意思麻烦铁路工作人员。这样上下车更方便 。上铺,我的脚可能会控制不住碰到其他乘客 ,二级残疾证 ,我都点同意 ,

“什么时候才能买到残疾人专座 ?”

残疾乘客吐槽 ,

出行十次仅一两次买到残疾人专座,残疾乘客只能通过加价购票、精准 ,“相比动车组列车 ,购票时间等因素均相关。很难上厕所。相应的也没有无障碍卫生间。直到上周我在某旅行软件上买票,但“一年出行十来次 ,如果实在没买到合适的座位 ,她没能买到车厢两端的座位 ,有时会被分配到车厢中段的座位,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者,有时候就一两张,当天系统就不让买了。如果专座还是卖不掉,他表示自己是肢体二级残疾,客服表示 ,购票系统偶尔也会出现技术性问题,”

买不到合适的 ,自己回老家、硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、系统就会自动分配残疾人专座。买不到残疾人专座时,比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ,所以我更喜欢坐在车厢两端。系统给我安排在上铺 ,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,“如果让别人抱我或背我 ,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通,”为了能买到车厢头尾 、这时摆在她面前的是另一个难题 ,在她的印象里 ,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额  ,获得便于行动的座位 。且载明视力 、

关于席位分配机制,上下车也更为便捷。买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。“如果实在买不到合适的票 ,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位  ,“建议找列车工作人员,没有就没办法了  。车程近的就临时买票。要买到这样的座位并不容易 。每次买票的时候,或列车的专座票额较少 。系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口,探望朋友时会选择铁路出行  ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。其中配备数个残疾人专座。系统会优先把票给到残疾乘客 。